Experiência In-Flight

9 Must-Dos para ajudar você a se preparar para um vôo longo

Se você não faz vôos de longa distância com muita frequência, tudo sobre a experiência pode parecer intimidante - as horas intermináveis ​​no ar, a escolha imprecisa dos assentos, a escolha de uma companhia aérea sobre a qual você não sabe nada, perguntando-se se você será bem alimentado. lidar com o tédio. E depois há o preço, que pode colocá-lo de volta em segundos depois de clicar em "Procurar por voos". Se você não sabe como se preparar para um longo voo, sua viagem pode rapidamente se tornar uma experiência exigente, tanto fisicamente quanto e mentalmente.

Para evitar que os vôos de longa distância se tornem longos sofrimentos, aqui estão nove dicas a considerar antes de reservar seu próximo grande voo internacional.

Escolha um vôo com base em outros fatores além do preço

Uma vez que você entra na estratosfera dos preços de voos de longa distância, os números envolvidos começam a se tornar um pouco assustadores - não há muitas cotações de preço de longo alcance de três dígitos lá fora, e o choque da etiqueta pode arder.

No entanto, quando você considera um vôo de longa distância como uma experiência de hora em hora, um custo mais alto em uma aeronave confortável com um sistema de entretenimento estelar e boa comida pode começar a parecer bastante atraente quando comparado a um voo infernal em uma aeronave apertada. com telas suspensas mostrando filmes ruins.

Faça um balanço das suas opções com cuidado quando estiver avaliando o preço versus as comodidades; Se você vai estar em um avião por um total de 30 horas indo e vindo, e custa um extra de $ 150 para obter um melhor vôo em uma companhia aérea melhor, pergunte-se se você pagaria $ 5 / hora para um assento muito melhor, com melhor comida, melhores filmes e melhor serviço.

Cuidado com as conexões deformadas

Às vezes você simplesmente não pode ir de um ponto a outro em um único vôo demorado, então você terá que escolher um vôo de conexão. Em viagens de longo curso em particular, onde você fará em muitos casos sua conexão em solo estrangeiro, a transferência para outro vôo pode ser um esforço árduo. Freqüentemente pode envolver a liberação alfandegária, pegar bagagens, mudar para um terminal diferente, verificar novamente os sacos, liberar a segurança novamente, etc. - isso às vezes pode levar horas.

Ao reservar sua viagem, às vezes você pode ver uma conexão que as companhias aéreas acham razoável - mas geralmente essas decisões são tomadas com base em prazos arbitrários impostos pelo computador e simplesmente não são possíveis. Uma conexão pode ser “legal”, mas isso não significa que você pode fazer isso acontecer, ou até chegar perto.

Por exemplo, recentemente me mostraram uma conexão de 50 minutos em um voo vindo do México, conectando-me a outro aeroporto na Califórnia. Essa conexão me deu menos de uma hora para sair do avião, pegar minhas malas, passar pela alfândega, verificar minhas malas, passar pela segurança dos EUA e chegar ao meu portão. Dado que você é realmente obrigado a estar no seu portão 20 minutos antes da decolagem, na verdade eu tinha cerca de meia hora para fazer tudo - isto é, se meu primeiro vôo chegasse e descarregasse na hora certa.

Outra conexão que me foi oferecida recentemente por um sistema on-line acabou por exigir uma pernoite na Alemanha - assim, mesmo descontando o incômodo, eu teria que pagar por um quarto de hotel para arrancar. O vôo custava bem, com certeza, mas acrescentava uma estadia de hotel de 100 euros na passagem aérea, e não parecia tão grande.

O Hipmunk é uma ferramenta útil para verificar seu “Índice de Agonia”, que classifica os voos usando uma combinação de preço, duração e número de conexões. Os voos são apresentados graficamente como barras horizontais multicoloridas, o que permite ver facilmente a duração das escalas e dos segmentos de voo.

Escolha sua companhia aérea com sabedoria

Nem todas as companhias aéreas são criadas iguais; Na verdade, viagens de longa distância podem ser onde você encontra a maior diferenciação entre companhias aéreas. Você vai querer se preocupar principalmente com três coisas:

  • Comida
  • Entretenimento
  • Conforto

Para alimentação, quase todos os voos de longa distância incluem uma frequência sensata de refeições. Se você é um comedor exigente, no entanto, você vai querer fazer algumas pesquisas sobre as ofertas de refeição de suas várias opções de companhias aéreas. Quase todas as companhias aéreas têm essa informação em seus sites - ou confira AirlineMeals.net, que tem milhares de fotos de diferentes refeições em inúmeras companhias aéreas.

Além disso, planeje levar alguns alimentos que você comeria durante um dia normal em casa ou no trabalho; portanto, se você comer um punhado de misturas de trilhas todas as manhãs para almoçar, planeje tê-los quando voar.

Depois de certificar-se de que você vai mais ou menos como a comida, você vai querer saber como você vai preencher as horas no avião, que vai passar mais devagar do que você pensa. Em particular, a menos que você tenha um tablet imerso, um sistema de entretenimento decente em voo é absolutamente crítico. A parte mais importante disso é ter sua própria tela de encosto individual em vez de telas suspensas. As telas do seatback oferecem duas vantagens:

  • Ao longo de várias horas, eles são muito menos exigentes fisicamente para ver.
  • Sistemas de seatback geralmente oferecem uma variedade muito maior, então você não fica preso assistindo a qualquer filme terrível que tenha sido carregado para que todos possam assistir na aeronave equipada com telas suspensas, gostem ou não.

A SeatGuru (site irmão da SmarterTravel) pode realmente ajudar aqui, já que seus gráficos de assentos incluem informações não apenas sobre locais de assentos, tamanhos e similares, mas também se a aeronave tem encostos de assento ou suspensos. Você também desejará verificar se o seu lugar terá uma saída para alimentar seu telefone ou tablet, especialmente se você estiver contando com a exibição de seus próprios filmes, músicas ou programas de TV.

Para maior conforto, continue a ler.

Escolha seu avião com sabedoria

Antes de comprar um bilhete de longo curso, pesquise o tipo de aeronave que as opções de sua companhia aérea provavelmente voarão na rota e como elas configuraram a aeronave. Esta informação será útil não só ao escolher os seus lugares imediatamente após a sua compra, mas também ao escolher entre companhias aéreas concorrentes na mesma rota.

Por exemplo, um avião com uma configuração 3 - 3 é tipicamente mais cansativo do que outras configurações, como uma configuração 3 - 5 - 3, principalmente porque a presença de apenas um corredor o fará competir por espaço não apenas com outros passageiros, mas especialmente com a equipe de vôo enquanto eles realizam serviços de bebidas e refeições. Hoje em dia, espera-se que os passageiros permaneçam sentados durante esses períodos - e em um vôo longo, isso pode ser difícil, para não mencionar o mal-estar.

Voltando ao SeatGuru, há algumas outras considerações de assento a serem levadas em consideração. Ter um assento reclinado, sem obstruções na área dos pés, sem tráfego de passageiros e janelas, etc., fará uma grande diferença ao longo de 15 horas, em vez de quatro ou cinco. Certifique-se de que sua aeronave e seus assentos específicos não mostrem bandeiras amarelas ou vermelhas.

Faça tudo o que puder para obter uma atualização

Como já escrevi anteriormente, o único vôo que eu sempre lamentei ver foi um vôo de longa duração no qual eu usei milhas para fazer o upgrade para a primeira classe. Eu tinha descomprimido de uma forma que eu não sentia desde que eu era um garoto de escola em férias; foi uma sensação estranha.

Você vai querer verificar se há upgrades antes, durante e depois de reservar seu voo; veja First Class for Free: Como obter uma atualização de linha aérea para algumas idéias.

Verifique as implicações do programa de fidelidade

Se você vai aguentar 14 horas no ar, indo e vindo em uma viagem longa, você também pode obter algum benefício de passageiro frequente com a experiência. Para este fim, você pode querer escolher uma companhia aérea com a qual você já tenha uma associação ou pelo menos uma que esteja na mesma aliança que a companhia aérea à qual você pertence.

Escolha sua roupa de viagem com cuidado

A maioria das pessoas escolhe roupas confortáveis ​​ao voar, mas não é incomum ver homens com ternos rígidos e mulheres de saltos altos cambaleando em aviões. Quando se trata de um vôo de longa distância, essas escolhas tornam-se críticas quando você se lembra de que provavelmente desejará fazer o seguinte:

  • Cair no sono adormecer. Escolha roupas que perdoem a queda em seu assento, "rolando" sem se agarrar, ou potencialmente até mesmo deitado em um par de lugares, se disponível.
  • Tire seus sapatos. Ir para calçado que pode ser facilmente deslizado e novamente, tudo sem ter que se esforçar para chegar debaixo do assento na frente de você.
  • Andar poraí. Escolha sapatos que sejam muito confortáveis ​​e fáceis de equilibrar se você tiver alguma turbulência.
  • Esticam. Escolha roupas que se movem com você.

Eu cobri isso um pouco em 10 maneiras de sobreviver a um vôo de longa distância, que é definitivamente vale a pena uma olhada depois de ter reservado sua viagem. Além disso, veja 7 coisas que você deve sempre usar em um avião.

Truque seu Tablet

Com os tablets se tornando cada vez mais populares, especialmente entre pessoas que viajam um pouco e que provavelmente farão vôos de longa distância, isso precisa ser mencionado aqui. Neste caso, não me refiro a garantir que seus aplicativos estejam atualizados e a organizar seu sistema de ícones e pastas. Essa é uma tarefa muito mais séria.

Se você for contar com um tablet para percorrer dois voos de 15 horas indo e vindo, precisará de coisas novas, novas e absolutamente atraentes em seu tablet para ajudá-lo. Eu estou falando pelo menos um par de filmes e estes devem ser filmes de lista de balde que irão absorvê-lo, não apenas o que você tem sentado em sua fila de filmes. Em seguida, adicione pelo menos um par de livros em formato digital, de diferentes gêneros, por isso, se você se cansar de um longo romance, você pode ler sobre plantas locais indígenas a considerar para o seu jardim.

Então, enquanto você está se preparando para um longo vôo, talvez você carregue um livro de ficção - um que você sabe que vai gostar - e então um livro não-ficcional, utilitário, focando em um assunto em que você tem um longo tempo. , interesse sério (títulos de negócios ou hobbies, uma história de gravação oral dos Beatles, esse tipo de coisa). E não esqueça uma hora ou duas de suas músicas favoritas.

Prep for a Holiday

Como sugiro acima, um voo de longa duração na primeira classe é como um dia de férias. Eu não estou brincando. E, a menos que você aproveite o acesso à Internet durante o vôo, talvez seja o único dia de folga que você recebe o ano todo. Mesmo que você não termine na frente do avião, ainda é um dia inteiro longe de telefones, e-mail, dirigindo, cortando grama, etc. Então, enquanto se prepara para um longo vôo, pese todas as suas opções. Se você estivesse escolhendo o seu único dia de folga durante todo o ano e, em seguida, prepare-se para tirar o dia completo, com suas roupas favoritas, livros e filmes favoritos, uma soneca, bons lanches, tudo isso.