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3 Companhias Aéreas Levantam Taxas de Bagagem Verificadas para Combinar as Mudanças da JetBlue

Avance, a JetBlue: United, Air Canada e WestJet anunciaram um aumento nas taxas de bagagem despachada para corresponder diretamente a uma subida de taxa que a JetBlue apresentou há apenas alguns dias. A primeira mala despachada em cada companhia aérea agora custa US $ 30 (a Air Canada começa em US $ 30 e varia), e uma segunda mala despachada custa agora cerca de US $ 40 nas quatro companhias aéreas.

As novas taxas da United entraram em vigor no fim de semana do Dia do Trabalho. Na Air Canada, as novas tarifas afetam os ingressos reservados antes de 21 de agosto ou para viagens aéreas antes de 5 de outubro de 2018. Na WestJet, as taxas compram ingressos depois de 24 de agosto (para viagens no Canadá) ou depois de 28 de agosto (para viagens em outros lugares) ).

A WestJet também solicita que os viajantes “vejam um agente do aeroporto para a tarifa com direito após 1º de outubro de 2018.” Isso significa que a taxa se aplica a todas as viagens da WestJet após 1º de outubro, a menos que você tenha feito reservas antes das datas-limite. para pedir esse privilégio.

Mais taxas de bolsa para vir?

A maioria dos viajantes se acostumou com esse comportamento imitador entre as companhias aéreas, mas é decepcionante ver um cliente favorito, como a JetBlue, liderando a carga. Por mais desleal que possa ser, esperamos que esse níquel-e-diming venha de operadoras tradicionais como a United, que foi uma das primeiras a adicionar taxas de bagagem despachada uma década atrás. A JetBlue, afinal, tinha zero taxas de bagagem despachada até 2015.

Mas todas as companhias aéreas estão sujeitas às mesmas forças de mercado, e a JetBlue não está imune. A Forbes ressalta que os preços dos combustíveis subiram 40% em relação ao ano passado e, à medida que os preços dos combustíveis sobem, as tarifas e tarifas aéreas também tendem a subir. As taxas não diminuem depois que os preços dos combustíveis diminuem, é claro. Engraçado como isso funciona.

Agora, a questão é se a Delta e a American corresponderão ou não a esses aumentos de taxa. As companhias aéreas tendem a adotar uma abordagem de "todo mundo que está fazendo mais", então é seguro apostar que uma ou ambas seguirão o mesmo caminho. Os clientes têm apenas uma alternativa para a crise da bolsa: a Southwest, que ainda permite que as malas voem livremente. Mas mesmo a Southwest não tem medo de cobrar uma taxa ou duas.